A marcha-atrás segura é uma das prioridades da segurança rodoviária e uma garantia de redução do número de acidentes. O radar de estacionamento é o principal assistente do motorista durante a marcha à ré. Então, como você equipa adequadamente seu "amigo" de quatro rodas com este dispositivo inteligente?
Instruções
Passo 1
Antes de instalar os sensores de estacionamento, você precisa decidir que tipo de radar deseja. Os sensores de estacionamento vêm com e sem display, notificando a aproximação de um obstáculo apenas com um sinal sonoro. Além disso, os sensores de estacionamento podem ser subdivididos, dependendo do número de sensores, que varia de 2 a 8. Dependendo do número de sensores, o preço do radar também muda, juntamente com a complexidade de sua instalação.
Passo 2
Lembre-se de que os sensores de estacionamento podem ser instalados na frente (sensores de estacionamento dianteiros) e nos pára-choques traseiros (sensores de estacionamento traseiros) do carro. Atualmente, quase todos os parktronic detectam um obstáculo localizado a uma distância de até 2 metros com uma precisão bastante alta.
etapa 3
Dependendo do método de instalação, os sensores de estacionamento são divididos em encaixe e sobrecarga. Os sensores inseridos são os mais comuns na Rússia. Para instalá-los, faça o número necessário de orifícios no para-choque, que é selecionado para a instalação dos sensores de estacionamento. Faça os furos com uma ferramenta especial - um cortador, que está sempre incluído no kit de sensores de estacionamento.
Passo 4
Ao instalar os sensores de estacionamento, distribua-os em torno do perímetro do pára-choque de forma que fiquem a uma distância igual uns dos outros. Isto é necessário para que durante o funcionamento dos sensores de estacionamento não existam zonas mortas - zonas nas quais o radar "não vê" obstáculos. Pontos cegos podem danificar seu veículo. Os sensores de estacionamento Mortise têm conectores selados que permitem desconectá-los e conectá-los aos fios. Isso facilita a sua instalação e possível substituição em caso de remoção e instalação do pára-choques.
Etapa 5
Depois de perfurar o número necessário de orifícios no pára-choque traseiro, conecte os sensores de estacionamento aos fios que vão para as luzes de ré. Conecte os sensores de estacionamento dianteiros aos fios da luz de freio. Você também pode fazer um botão adicional para desligar o radar de estacionamento frontal, o que é muito conveniente no caso de uma longa permanência em congestionamentos.
