O par trançado é um tipo de cabo de comunicação frequentemente usado na instalação de vários tipos de equipamentos de rede. Ao usar um par trançado, muitas vezes é necessário crimpá-lo, o que em si não é uma tarefa difícil mesmo para iniciantes.
Instruções
Passo 1
Para crimpar cabos de par trançado, use esquemas de crimpagem padrão, como T568B ou T568A para quatro fios. É necessário cortar o tamanho necessário do cabo de par trançado da bobina; é mais conveniente fazer isso com um cortador embutido na ferramenta de crimpagem (crimpador). Retire o isolamento de três centímetros do comprimento do cabo. Isso pode ser feito com uma faca ou tesoura, mas é melhor e mais rápido realizar a operação necessária usando um stripper de par trançado, o comprimento de sua lâmina corresponde à espessura do isolamento do cabo.
Passo 2
Para reduzir a interferência, os condutores devem ser desenrolados por um comprimento de cerca de dois centímetros, não mais. Afaste os condutores não torcidos uns dos outros e alinhe-os entre si, observando o esquema de crimpagem selecionado. Os circuitos diferem dependendo do cabo e da funcionalidade. Corte os condutores com muita precisão com uma faca especialmente projetada para que o comprimento das pontas até o isolamento seja de um centímetro a dois milímetros.
etapa 3
Certificando-se cuidadosamente de que os condutores não estão entrelaçados, insira-os no conector até que parem na parede frontal. Não perca de vista o fato de que as conexões da primeira e da segunda extremidades do fio em relação ao conector devem coincidir. Suavemente, mas com uma pressão bastante forte, aperte o par trançado. Esta ação é realizada com um alicate especial com um conector colocado neles. A crimpagem do par trançado do segundo conector é feita de maneira semelhante.
Passo 4
Após as etapas realizadas, certifique-se de que a crimpagem esteja correta. Certifique-se da presença ou ausência de contato e da observância ou, inversamente, não observância da sequência correta nos condutores. Para fazer isso, use ferramentas especiais projetadas para testar sinais no condutor.
